گیربکس پاتیل ذوب سهند

۱. ماهیت عملکردی و طراحی تخصصی

برخلاف گیربکس‌های عمومی‌تر مانند گیربکس هلیکال یا گیربکس خورشیدی، گیربکس پاتیل ذوب سهند دارای مشخصات طراحی منحصر به فردی است تا بتواند در محیط عملیاتی خاص خود دوام بیاورد.

۱.۱. تحمل بار محوری و گشتاور فوق سنگین

پاتیل‌های ذوب، به دلیل وزن بسیار زیاد فلز مذاب، بار محوری و شعاعی عظیمی را بر روی شفت خروجی گیربکس اعمال می‌کنند. گیربکس سهند برای این منظور با ساختار یاتاقان‌بندی و شفت‌های بسیار تقویت‌شده طراحی شده است. مکانیزم کاهش دور این گیربکس‌ها (که اغلب ترکیبی از حلزونی/مخروطی یا ساختارهای ترکیبی است)، به گونه‌ای است که نسبت‌های کاهش بسیار بالا (مثلاً ۱:۵۰ تا ۱:۲۰۰) را تأمین کند. این امر باعث می‌شود گشتاور خروجی لازم برای چرخاندن پاتیل‌ها به دست آید، در حالی که شفت ورودی توسط یک الکتروموتور سه فاز با دور بالا تغذیه می‌شود. این میزان انتقال قدرت صنعتی در چنین ابعادی، نشان‌دهنده توان مهندسی عمیق شرکت سهند است.

۱.۲. مقاومت در برابر محیط سخت و حرارت بالا

محیط اطراف پاتیل ذوب، مملو از ذرات گرد و غبار فلزی و حرارت تابشی شدید است. پوسته گیربکس پاتیل ذوب سهند از چدن ضخیم و مقاوم در برابر تنش‌های حرارتی ساخته می‌شود و سیستم آب‌بندی آن (Sealing System) باید به طور خاص طراحی شود تا از نفوذ گرد و غبار ساینده و سرباره به داخل محفظه روغن جلوگیری کند. بلبرینگ‌ها و واشرها از مواد با تحمل حرارتی بالا انتخاب می‌شوند تا در نزدیکی منابع حرارتی شدید دچار تخریب نشوند.

۲. ایمنی عملیاتی و مکانیسم توقف دقیق

در فرآیند تخلیه مذاب، هرگونه خطا در کنترل موقعیت پاتیل می‌تواند منجر به حوادث فاجعه‌بار و خسارات عظیم شود. به همین دلیل، ایمنی و دقت توقف، مهم‌ترین ویژگی‌های این گیربکس به شمار می‌روند.

۲.۱. سیستم ترمز اضطراری و نگه‌دارنده

گیربکس پاتیل ذوب سهند معمولاً با دو سیستم ترمز مستقل تجهیز می‌شود: یکی ترمز الکتروموتور (مانند ترمز دیسکی) و دیگری ترمز مکانیکی ثانویه یا ترمز پشت‌بند (Backstop) در داخل گیربکس یا روی شفت خروجی. این سیستم پشتیبان، تضمین می‌کند که اگر سیستم محرک اصلی از کار بیفتد، پاتیل در همان موقعیت ثابت بماند و از چرخش ناخواسته (حتی با سرعت کم) جلوگیری شود. این ویژگی در بسیاری از گیربکس حلزونی با نسبت‌های کاهنده بالا نیز دیده می‌شود، اما در این کاربرد بحرانی‌تر است.

۲.۲. کنترل دقیق سرعت و موقعیت

عملکرد ریختن مذاب نیاز به سرعت دوران بسیار پایین و کنترل‌شده دارد. گیربکس پاتیل ذوب سهند با در نظر گرفتن این نیاز طراحی می‌شود تا کنترل دقیق زاویه تخلیه را ممکن سازد. کوپلینگ الکتروموتور با این گیربکس اغلب به وسیله اینورتر (درایو فرکانس متغیر) صورت می‌گیرد تا بتوان سرعت ریختن را بر اساس نوع فلز و اندازه قالب تنظیم کرد.

۳. نگهداری و انتخاب بهینه

انتخاب صحیح و نگهداری دقیق گیربکس پاتیل ذوب، عمر مفید و پایداری فرآیند را تضمین می‌کند.

برای انتخاب گیربکس، لازم است به راهنمای خرید تجهیزات صنعتی مراجعه کرده و پارامترهایی مانند وزن پاتیل (در حالت پر)، فاصله محور چرخش، زمان لازم برای تخلیه کامل و ضریب سرویس بالا (حداقل ۱.۵ به بالا به دلیل ماهیت شوک‌آور بار) را مد نظر قرار دهید.

شرکت سهند گیربکس با تمرکز بر کیفیت ساخت بالا و استفاده از متریال مرغوب، خود را به عنوان یکی از بهترین برندهای گیربکس صنعتی در کاربردهای ویژه و سخت صنعتی، خصوصاً در زمینه کاربرد گیربکس صنعتی در صنایع ذوب، مطرح کرده است. نگهداری این گیربکس‌ها شامل بازرسی دوره‌ای ترمزها، بررسی سطح و کیفیت روغن (به دلیل حرارت بالا) و کنترل لقی شفت خروجی است.