موتور پمپ آب لجن کش بنزینی روبین سوبارو PTV-406T: قدرت تخلیه بالا با سیستم پروانه باز ۴ اینچ
موتور پمپ آب لجنکش بنزینی روبین سوبارو (Robin Subaru) مدل PTV-406T، به عنوان یکی از قدرتمندترین واحدهای پمپاژ سیار در ظرفیت ۴ اینچ، برای مقابله با سختترین شرایط تخلیه طراحی شده است. وجه تمایز اصلی سری PTV از سری PTG، استفاده از ساختار پروانه باز (Open Impeller) است که اجازه عبور ذرات جامد بزرگتر و غلظتهای بسیار بالاتر لجن را بدون گرفتگی یا آسیب جدی به پروانه فراهم میآورد. این ویژگی، دستگاه را به انتخابی ایدهآل برای عملیاتهای سنگین در پروژههای عمرانی، کشاورزی و مدیریت بحران تبدیل میکند.
مکانیزم پروانه باز: تحمل حداکثری ذرات جامد
ساختار پروانه باز در PTV-406T به این معنی است که مواد جامد مستقیماً به سمت مرکز پمپ هدایت شده و به راحتی از میان آن عبور میکنند، که این امر ریسک مسدود شدن مجرای جریان (Clogging) را به شدت کاهش میدهد. این نوع طراحی برای محیطهایی که با آبهای حاوی خاک، شن و خردهریزهای ساختمانی سروکار دارند، برتری قابل توجهی نسبت به پمپهای نیمهباز یا بسته دارد که معمولاً در کاربردهای وابسته به الکتروموتور رایجتر هستند.
موتور بنزینی روبین سوبارو و کارکرد مستقل
نیروی محرکه این واحد، یک موتور بنزینی کممصرف و با دوام ساخت روبین سوبارو است. این سیستم احتراق داخلی، استقلال عملیاتی کامل را تضمین میکند؛ دستگاه میتواند در دورترین نقاط سایتهای ساختمانی یا مناطق سیلزده که دسترسی به برق شهری میسر نیست، با حداکثر توان کار کند. این قابلیت، آن را از تجهیزاتی که نیازمند اتصال به منابع انرژی ثابت یا کنترلهای پیچیده توسط تجهیزاتی نظیر اینورتر هستند، متمایز میسازد.
دبی ۴ اینچ و کاربردهای صنعتی
دهانه خروجی ۴ اینچ این موتور پمپ، قادر به دستیابی به دبیهای خروجی بسیار بالا (متر مکعب بر ساعت) است که برای تخلیه سریع حجم عظیمی از آب در پروژههای بزرگ، حیاتی میباشد. این ظرفیت بالا، اغلب در پروژههای زهکشی زیرزمینی یا تخلیه سریع مخازن بزرگ استفاده میشود، جایی که سرعت عمل بر اهمیت بهرهوری انرژی لحظهای اولویت دارد. این پمپها برای کاربردهایی که نیاز به فشار ثابت طولانیمدت مشابه سیستمهای بوستر پمپ دارند، به صورت موقت به کار میروند.
نکات فنی و نگهداری مبتنی بر دوام
با وجود دوام بالای ساخت روبین سوبارو، ماهیت کارکرد لجنکش در سیالات ساینده، مستلزم توجه ویژه به نگهداری است. از آنجا که مواد جامد به طور مداوم در تماس با پروانه هستند، بازرسی منظم برای جلوگیری از سایش بیش از حد، یک رکن اساسی است. در صورت نیاز به خدمات تخصصی، تعمیر و نگهداری این پمپهای بنزینی نیازمند دانش تخصصی در مورد موتورهای احتراق داخلی است و باید توسط متخصصین تعمیر پمپ انجام شود. این در حالی است که پمپهای ثابت مبتنی بر الکتروموتور سهفاز در بخشهایی مانند تأسیسات، روتینهای نگهداری متفاوتی را طلب میکنند. در نظر داشته باشید که این پمپ به دلیل ماهیت عملکردی خود، در سیستمهای ظریف مانند پمپهای سیرکولاسیون برای گرمایش و موتورخانه کاربرد مستقیم ندارد.
دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.